理想汽车股价分析-理想汽车股价暴涨43%
1.理想汽车,不是第二个蔚来或特斯拉
2.蔚来/小鹏/理想股价涨幅超10% 专家称主要受益市场情绪红利
3.市值直逼千亿,理想汽车能持续高光吗?
4.泡沫说破就破!蔚来小鹏理想市值一周蒸发2000亿
理想汽车,不是第二个蔚来或特斯拉
伴随着理想汽车在纳斯达克挂牌上市,所有关于它的IPO传言终于落地。
发行价11.50美元,开盘直线上涨37%至16美元,盘中一度涨幅超过50%,市值达148亿美元,甚至超过了同为新创造车企业的蔚来汽车。截止到美东时间7月30日收盘,理想汽车股价涨幅为43.13%,报收16.46美元,市值139.17亿美元。
第二家中国造车新势力完成IPO,市值超过百亿美元,李想融到了能让企业进一步发展的资金,拥有超过70%的投票权,仍拥有话语权。背后,站着中国第二梯队的互联网巨头T:头条系、M:美团、D:滴滴。
再加之李想的个人符号,网络中出现了无数的讨论"它比蔚来强""中国的埃隆马斯克"等等,理想汽车拥有了更多的"精神股东"。
百亿市值的背后,因何而来
在理想汽车IPO前,资本市场对于它的风向和判断是不利的。原因一在于,因为财务的瑞幸咖啡刚刚被清除,造成了资本市场的不信任和不确定,原因二在于,资本市场在前期的风向是,对于插电混动、增程式混动技术的投资欲望,远低于代表未来的纯电动等技术。
它之所以能实现上市后突破百亿美元,与几个层面关系颇深,关于它自身也关于一系列的运作与大背景:
1.?理想汽车的IPO姿态是不高的,原定8-10美元的价格区间,不高,总计发行9500万股美国存托股票,也不高。早期的募资金额,同样不高。随着7月28日的募资基本确定,理想汽车的IPO进程实际上提前1天完成,上市发行价最终为11.5美元。
2.?市场大环境的利好,智能电动车是如今的投资风口,以特斯拉为例10年时间,如今每股已超过1500美元,市值在汽车界排名第一,蔚来汽车,也是类似。
3.?投资者关系的利好,从李想在当天发布仪式上的讲话,可见端倪。包括B轮挽救理想汽车的经纬创投-张颖,美团-王兴,字节跳动-张一鸣。
IPO后,理想汽车的股权构成能说明很多,李想持股为21%,拥有72.7%投票权;王兴(美团)个人持股为7.9%,拥有2.7%的投票权;沈亚楠(车和家)持股为1.6%,拥有0.6%的投票权;李铁持股为1.2%,拥有0.4%的投票权。Rainbow?Six?Limited持股为5.1%,拥有1.8%投票权;美团旗下Inspired?Elite持股为16.1%,拥有5.6%的投票权。
百亿市值的背后,理想汽车拿到的资本主要来自中国,而非像特斯拉、蔚来汽车那样。
长期的不确定性
对于理想汽车IPO之后长期的资本市场预期,尽管股价被很快拉高,却依然不容乐观。
从技术先进性的角度,理想汽车目前的布局和未来布局,均被资本市场认定为落后技术。业界对此也有着明确的质疑:拿到融资之后,发展方向依然固定在过渡技术-PHEV(理想汽车自身定义)上,一旦需要转型纯电动发展,它的差距会立刻和特斯拉、蔚来汽车放大,天花板颇为明显。
蔚来汽车、特斯拉在纯电动领域的储备、发展、配套、积累从几个层面来看,面对传统车企有着自己的优势,而理想汽车的技术路线,不论是增程式电动车,还是后来改口为串联式插电混动车,以及自动驾驶方面的,现阶段主打L2.5,未来All?in?L4,实际上均与目前的传统车企基本保持一致,差异化颇少。
所以,有了房地产破局?
IPO之后,无疑解决了理想汽车阶段性的资金困扰,但它仍面临很多挑战,作为造车新势力,一切才刚刚开始。
IPO之后,李想说出了自己更富野心的计划。"我们今天只完成了1%的进度。其实整个智能电动车市场比大家想象得更大,未来我们会横跨三个行业:数字交通、智能科技还有房地产。大家往后的日子里,可以和我们一起去见证这个行业可以做得多大,去见证智能电动车和自动驾驶是如何改变我们的生活,改变我们投资的。所以,我们的名字'车和家',再过5年、10年你们就知道是为什么了。"
上述,让人联想到的是智慧交通、智慧城市,而如今的理想汽车,在此处也近乎需要从头开始,同时同样面对着更多巨头们的同业竞争。
未来的理想汽车,有机会,但大概率,它不会是第二个蔚来汽车、不会是第二个特斯拉。
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蔚来/小鹏/理想股价涨幅超10% 专家称主要受益市场情绪红利
财经网汽车讯?三大造车新势力股价持续上涨。
美东时间11月23日,理想、小鹏以及蔚来三家造车新势力股价大幅上涨,涨幅分别达14.48%、33.92%、12.45%。
理想、小鹏和蔚来当日收盘价分别为43.64美元/股、72.170美元/股、55.38美元/股,对应市值分别为364.98亿美元、501.04亿美元、752.87亿美元。蔚来、小鹏和理想三家市值合计达1110多亿美元,超过通用汽车和福特汽车两家之和。
对于股价上涨,财经网汽车联系了蔚来和小鹏,双方均不予置评。
招银国际研究部白毅阳表示,鉴于三家企业近日没有发布利好消息,他认为股价上涨应主要是受益市场情绪红利。间接也受美国非市场因素影响,未来当地政策或偏向于清洁能源,预计将加速推动全球新能源汽车产业的发展。
同日,特斯拉股价也出现上涨。特斯拉收盘价为521.85美元/股,涨幅为6.58%,市值逼近5000亿美元达4946.62亿美元。
日前,小鹏、理想和蔚来相继发布了第三季度财报,基本面均有所改善。
三家企业毛利率都实现转正,其中理想汽车销售毛利率为19.8%,蔚来达14.5%。而且三家车企均表示,现金储备充足。蔚来现金储备达222.74亿元,理想和小鹏接近200亿元。
销量方面,蔚来前10月累计销量突破3万辆,理想则突破2万辆,小鹏接近2万辆。
不仅美股新能源汽车板块走高,国内资本市场亦是如此。
白毅阳指出,国内A股市场近段时间汽车板块尤其是新能源汽车板块情绪向好,“像北汽蓝谷、小康股份涨势都不错”。他表示,“较为看好未来具备业绩支撑的龙头整车及零部件公司,整车板块如比亚迪、特斯拉,电池板块宁德时代,上游设备供应商包括先导智能、均胜电子、三花智控、拓普集团等。”
以比亚迪为例,其11月24日开盘价为192.01元/股,涨幅为4.24%,总市值达5238.31亿元。白毅阳认为,比亚迪市值有望突破万亿元。吉利汽车、北汽蓝谷、宁德时代等车企股价也出现不同幅度的上涨。
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市值直逼千亿,理想汽车能持续高光吗?
文|凌清?图|车宇世界、网络
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中国可能是世界上造车新势力最多的国度之一。虽然如今的造车新势力不像之前那般雨后春笋般的出现,但是整体上数量确实着实不少。在这些造车新势力中,理想汽车并不算最出色的,但是其在最近的话题热度却并不低。?
理想ONE?
一方面,理想汽车在美国纳斯达克成功上市,引起了中国汽车圈的关注和认可。甚至于,有人称之为中国汽车的骄傲。纳斯达克的上市,让理想汽车一度成为中国最受关注的汽车品牌。尤为值得注意的是,由于上市当天其股价涨到了52%,使得其市值达到了139.17亿美元,约合人民币934亿元。这意味着,理想汽车是第一个最快市值接近千亿元的中国汽车品牌。在这种情况下,理想汽车可以说深受关注,风光一时无二。
理想ONE接连发生质量问题?
另一方面,理想汽车在最近半年质量问题不断,可以说负面缠身。如果说纳斯达克上市,让理想汽车声名鹊起,那么质量问题频出,则让理想汽车深处质疑的旋涡。据了解,在最近半年的实践中,涉及到理想汽车的负面新闻,达到了10起之多。
据统计,在半年左右的时间中,理想ONE发生的质量问题,达到10宗之多。具体而言,这些问题包括仪表黑屏、刹车失灵、街头自燃、漏水、高速上无法加速、排放控制系统故障引发报警、动力电池故障报警等。
半年内,理想ONE负面缠身?
就拿疑似自燃的起火来说,理想ONE在近三个月的时间中,已经发生了2起之多。从发生的频次来看,这个基本可以我们之前提到广汽AION?S相比。但是,从销量规模来看,理想ONE的规模显然更小。换言之,从发生的几率来看,理想ONE发生疑似自燃的起火事件的概率,显然会更高一些。
据了解,最近一次起火事件,发生在2020年8月6日。事情是这样的,一辆理想ONE在高速公路上起火。对此理想汽车进行了回应称,电池、增程器没有任何异常。
但是,行驶中起火,确实是不争的事实。而且,行驶中起火的危险性,不言而喻。
理想汽车的说明?
理想汽车又起火了事实上,在今年5月份,理想ONE就发生了自燃。据了解,5月8日,在湖南长沙市发生了一起理想ONE起火事件。后续调查显示,是有个工人把保护垫落在机舱里,导致高温烘烤起火的。虽然该问题看似意外,但是在一定程度上,也显示了理想ONE在品控方面的问题。
毕竟,从理想ONE的销量规模来说,短短3个月左右的时间中,连续两次发生起火事件,已经让人对其安全性能产生了质疑。
理想汽车致歉信?
不仅如此,在起火问题仅仅发生3天之后的8月9日,有媒体消息称,一位理想ONE车主在厦门市区正常行驶,速度大概在50公里每小时左右,结果却发生了下摆臂断裂的情况。一时之间,在起火之后,理想汽车又陷入了“断轴”风波。
当然,对此理想汽车在随后发布了声明称,并非断轴。?
理想ONE澄清“断轴风波”?
理想ONE被质疑断轴显然,在理想汽车的发展过程中,既有纳斯达克上市导致市值直逼千亿元的高光时刻,由于半年内质量问题屡次发生的负面产生的时间。对于理想汽车来说,可以说身处“冰火两重天”之中。一边是赞誉声,一边是对质量的赞誉声。
本文结语:
我认为,在造车新势力的发展过程中,很难说能够一帆风顺。对于理想汽车来说,也是同样的道理。不过,在半年左右的时间中,接连发生质量问题,确实也暴露了理想汽车在质量品控方面,存在较大的提升空间。
希望理想汽车能够从中汲取教训和经验,并且不断完善,真正能够成为中国汽车品牌的骄傲,而非惊艳一现却难持久的昙花。
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泡沫说破就破!蔚来小鹏理想市值一周蒸发2000亿
12月3日,蔚来、小鹏、理想三家头部新造车企业的股价又一次全线下滑,跌幅分别达到5.48%、7.46%、7.02%。
就在两天前的12月1日,这三家企业才经历过一次集体跳水事件,彼时,蔚来、小鹏、理想的股价分别大幅下滑10.23%、10.89%、3.14%。
截至3日收盘,在本周的四个交易日内,三家造车新势力的市值合计蒸发了265.09亿美元,折合人民币1736.4亿元。
若从11月25日开始计算,三家企业在六个交易日内的市值已经蒸发了2184亿元,目前总市值只剩下8215.5亿元(1254.24亿美元)。
这过山车般的大起大落,让人始料不及。
让资本市场疯狂的万亿市值,为何仅仅过了六天就缩水五分之一?
这是万亿泡沫破裂的先兆吗?
新势力三强4天缩水1736亿最近一个月涨势惊人的三家头部新势力正式告别阶段性巅峰时期,进入震荡下行通道。
12月3日,蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车股价再一次出现集体下挫,小鹏和理想跌幅超过7%,蔚来也有5.48%的跌幅。在过去六个交易日内,理想已经连续下挫了六天,蔚来和小鹏也分别出现三次和四次下滑。
其中,蔚来股价从53.51美元跌至45.35美元,累计下滑15.3%;理想从42.96美元跌至32.31美元,累计下滑24.8%;股价最高的小鹏则从70.63美元的高位跌至51.82美元,跌幅高达26.6%。 从11月25日至12月3日的六个交易日,三家企业的市值整整缩水333.4亿美元,折合人民币2183.84亿元。仅最近的四个交易日,即本周一至本周四,就缩水了265.09亿美元,即1736.4亿元人民币。 2183.84亿元是什么概念?当前国内市值最高的车企比亚迪是4688.59亿元,长安汽车是1330.12亿元,北汽蓝谷、江淮汽车、福田汽车、东风汽车分别为320.72亿元、199.37亿元、220.93亿元、127.00亿元。
也就是说,六天时间里,蔚来、小鹏、理想的市值总共蒸发掉了“长安汽车+北汽蓝谷+江淮汽车+福田汽车+东风汽车”五家传统车企。 这绝对是一个天文数字。 如此大起大落的变化,简直有比特币的潜质。销量齐上涨,估值仍不配位
蔚来、小鹏、理想近期股价为何出现回调?
首先,这与销量无关。事实上,这三家头部新势力11月的交付量都取得了较大的增长。
12月1日,蔚来率先宣布11月共交付新车5291辆,同比增长109.3%,环比10月交付量增加236辆;今年前11个月累计交付36721辆,同比上涨111.1%。以目前趋势来看,蔚来全年交付量大概率可以超过4万辆。
同日,小鹏汽车也宣布11月总交付量达到4224台,同比增长342%;1-11月累计交付21341台,同比增长87%。
次日,旗下仅有一款车型的理想汽车也发布了11月的销量成绩:理想ONE共交付4646辆,创单月交付量新高;1-11月累计交付26498辆。
最近几个月销量的持续增长,证明三家头部企业获得市场的认可,发展前景可期。按照正常的逻辑,三家企业的股价应该看涨。 但事实上,除了蔚来和小鹏在12月2日当天股价上涨之外,本月的三个交易日,三家企业的股价都在下跌?这是为什么? 原因可能只有一个,那就是此前近一个月股价的疯狂增长,让这三家企业的市值已经脱离理性范围,超出其应有的行业地位,也就是说,“市值”不配位。 11月23日是这三家企业最疯狂的一天。截至当天收盘,蔚来总市值747亿美元,超越奔驰母公司戴姆勒,在全球车企排名第5;小鹏汽车市值达到519.7亿美元,超越本田;理想则以365亿美元的市值超越福特汽车。 这一天,三家新势力的市值总计达到1631.7亿美元,折合人民币10688亿元。 而前11个月三家企业的交付量总计为84560辆,各自距离年销10万辆才能活下去的标准还很遥远,也远未达到盈利水平,即使不是以汽车企业的身份,而是以科技公司来衡量,万亿估值也过分了。 为万亿泡沫破裂敲响警钟蔚来、小鹏、理想三家头部新势力股价的回调,与其说是资本市场的游戏,不如说是理性的回归。
早在11月13日,做空机构香椽就表示面临特斯拉竞争的蔚来汽车估值过高,目标价应该在25美元/股。只不过,此次做空并未对蔚来股价产生多少影响,蔚来的股价经过短暂回调后仍然一路拔高。
截至12月3日收盘,蔚来汽车股价今年累计涨幅高达11.2倍;上市仅三四个月的理想和小鹏,股价累计涨幅分别也为96.3%和144%。虽然这三家头部新势力都存在较强的互联网基因,在科技和商业模式方面也比传统车企有明显的创新,未来还有很大的发展空间,加上新能源汽车市场近期回暖,因此它们的估值势必还将获得进一步提升,但是,这些因素都指向长期利好,不足以支撑股价短期内大幅飙升。
万亿估值显然是存在泡沫的。 是泡沫,就一定会破裂。 值得一提的,三家头部新势力有两家是高端电动车品牌,这虽然是中国新能源汽车市场的增长点之一,但蔚来、理想要面临来自特斯拉和BBA们的竞争,另外还有东风“岚图”、上汽“智己”蠢蠢欲动,未来能否实现销量稳定增长并朝着盈利目标稳步迈进,还是一个未知数。 也就是说,蔚来们发展前景相对看好,但绝对不会一帆风顺。它们能否挺到最后,还要等待时间验证。在时间给出答案之前,万亿泡沫终将会破裂。
蔚来们最近几日股价的震荡下调,其实就已经为狂热的投资者们敲响警钟了。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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