特斯拉fsd是什么级别,特斯拉fsd包含哪些功能

我记得马云曾经说过阿里巴巴不是互联网公司,而是数据公司。今后对阿里公司价值提升最大的,是亿万用户的消费数据。其实不仅是对于阿里巴巴,对于腾讯也是一样。可以说谁掌握了用户数据,谁就拥有了天下。

作为目前智能化程度最高的纯电动车品牌之一,特斯拉的FSD智能驾驶,就是特斯拉最核心的技术。它的重要性就像是苹果iox系统一样,只要是上手了,就让人离不开了。在硬件方面,中国的汽车制造商可以生产出价格更低,性能更好的车。而如果说到软件生态方面,中国品牌,甚至是德系品牌,日系品牌,都还没有达到特斯拉的水平。

什么是FSD?

我们先说一说什么是FSD,其实特斯拉在智能驾驶方面经常使用两个词汇,一个是ap,全称是Autopilot?自动辅助驾驶。而FSD全称为full?self-driving?computer,中文为全自动驾驶计算机,你可以理解它为ap功能的进化版硬件,从而使特斯拉电动车实现完全自动驾驶功能。

换句话来说,特斯拉旗下车型在没有加装FSD套件之前,特斯拉的Autopilot自动辅助驾驶只能实现L2级别的自动驾驶,在加装了FSD套件后可以拥有L2+级别能力。之前FSD套件的选择价格是7000美元,国内是5.6万元,后来涨价后是6.4万元。

FSD价格接连上涨

本来,我们都会认为随着装载量的提升,硬件价格的成本会降低,因此FSD的价格也会降低。但特斯拉的FSD的价格却是接连上涨。今年5月中旬,特斯拉CEO马斯克在社交平台上表示:特斯拉的FSD套件将会在7月1日后进行全球范围内的涨价,上涨幅度为1000美元,达到8000美元。

而近日,马斯克在推特上发布消息称,特斯拉FSD套件的价格还会上涨从下周一开始,FSD的价格将上涨2000美元,从8000美元提升至1万美元。

马斯克表示,FSD明年会提供月租的形式使用。并且以后任何国家推出新版FSD,都会在一周后涨价。甚至有用户开玩笑说,“以后是买软件送车了”。但是目前中国市场还没有宣布涨价,维持6.4万元的价格。

特斯拉为何提高FSD价格?

特斯拉的FSD说白了是一个软硬件结合的系统,按说随着时间的推移,成本会逐渐摊薄,价格是越来越低的。但为什么特斯拉却不断的提升FSD的价格呢?所以我们不妨来猜测一下。

首先,特斯拉想要获得更大的软件营收。

传统意义上,如果是一个硬件公司,那么上市公司的估值和股价都不会很高。但如果是一个软件公司,那么未来会有无限想象空间,股价就会提高。所以从公司经营角度讲,特斯拉想要朝着软件公司的方向转型。作为汽车来说,智能驾驶系统,就是最好的切入点。于是特斯拉也在大力的开发FSD功能,建立领先优势。

据说用户购车花?7000?美元选装?FSD?套件后,其实特斯拉算进营收的只有?3500?美元,剩下的一半则成了“延期营收”,而这部分收入是特斯拉的未来支柱。每当特斯拉推出一项新功能,比如交通信号灯自动识别、智能召唤与?Navigate?on?Autopilot,它们就能将一部分延期营收转换为财季的实际营收。

其次,特斯拉提升了FSD价格,却降低了车的价格

我们看到特斯拉Model?3国产之后,车的价格是在不断降低的。FSD是作为选装配置存在的。其实对于消费者来说,这样做的好处显而易见。一方面直接降低车的价格,让更多消费者可以买到特斯拉。另一方面想要体验自动驾驶功能,就多花钱选装。如此一来,不管是单纯的想买一个代步纯电动车的消费者,还是想要买一个可以高度自动驾驶汽车的消费者,都能在特斯拉这里实现。

第三,消费心理,越贵越买!

第三个原因就是特别是当马斯克发推文说:“我们离全自动驾驶功能越近,FSD?套件售价就会越高。要我说,FSD?套件的价值甚至超过?10?万美元。”的时候,作为一个消费者,其实已经开始被马斯克洗脑了。消费者就会觉得,为什么敢这样说?难道真的是好东西,要不然赶快趁现在便宜买吧。于是FSD就能实现大卖了。

其实,FSD目前来说,也只是比其他厂商的ADAS?系统聪明一点罢了(比如智能召唤和自动识别红绿灯等功能)。一旦遇到了模糊的道路标线,其辅助系统还是会瞬间能力减半。而且驾驶员还必须一直握着方向盘,要不然FSD就会提醒你接管方向盘。所以从目前来说,特斯拉的FSD还远没有达到自动驾驶的程度,只能说是已经有了初步的硬件能力,今后将通过OTA升级,实现更智能的功能。

马斯克向来是一个敢想敢干的人,除了自动驾驶,在“电池日”上?,马斯克可能还会拿出成本更低,续航更强的“百万英里”电池。所以说马斯克就是特斯拉最好的销售,一点儿也不为过。而关于FSD功能,我觉得现阶段,在中国市场,特别是三四线城市,在车道线还经常模糊不清晰,在很多情况下,闯红灯等行为还比较常见的情况下。即使有FSD也要谨慎驾驶,不能完全相信FSD。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

这里指的是 特斯拉 的自动驾驶系统。特斯拉是一家来自美国硅谷的汽车制造商。特斯拉拥有很多 纯电动 汽车。特斯拉的model s包括model 3、Model S、model y、model x等。Model y是特斯拉旗下的中型suv。其长宽

特斯拉fsd什么意思

这里指的是特斯拉的自动驾驶系统。特斯拉是一家来自美国硅谷的汽车制造商。特斯拉拥有很多纯电动汽车。特斯拉的model s包括model 3、Model S、model y、model x等。Model y是特斯拉旗下的中型suv。其长宽高分别为4750 mm、1921 mm、1624 mm,轴距为2890 mm。

y型是双电机车型。这种型号的前轴和后轴都有电机。

长续航版model y的电机总功率为317kw,总扭矩为545 Nm。

高性能版model y的电机总功率为339kw,总扭矩为623 Nm。

这款车用的是三元锂电池,三元锂电池的正极是三元材料。

三元锂电池能量密度更高,重量更轻。

一些三元锂电池的阳极由镍、钴和铝制成,一些三元锂电池的阳极由镍、钴和锰制成。

y型的前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。

双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,也可以抑制刹车点头现象。

这种悬架由上、下叉臂组成,上下叉臂之间有连杆。

多连杆式 悬挂 就是在这种悬挂的基础上改进而来的。多连杆式悬挂将双叉悬挂的两个叉变成了独立的连杆。

特斯拉fsd和ap有什么区别

特斯拉的AP功能指的是Autopilot自动辅助驾驶。Fsd的全称是全自动驾驶计算机,中文意思是全自动驾驶计算机。你可以理解为是ap功能的进化硬件,让特斯拉 电动车 实现全自动驾驶功能。特斯拉公司是一家生产和销售电动汽车的美国公司。它由马丁·艾伯哈德工程师于2003年7月1日创立,总部位于美国加州硅谷。特斯拉汽车公司(Tesla Motors),以电气工程师和物理学家尼古拉·特斯拉(nikola tesla)命名,专门生产纯电动汽车。特斯拉最初的创业团队主要来自硅谷,用IT理念造车,而不是以底特律为代表的汽车厂商的传统思路。因此,特斯拉的电动汽车往往被视为一个硅谷小子对抗底特律巨头的故事。

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