1.特斯拉门店分布在哪些地区?

2.都说带T的好,Model 3购车记,带你去感受它的魅力所在

3.南京特斯拉体验店有几个

宁波有特斯拉体验店吗_特斯拉宁波几个体验店最好

1000辆。根据宁波特斯拉官网得知,宁波特斯拉一天能交付1000辆新车,并有望创造新的季度新车交付纪录。宁波,简称“甬”,是浙江省副省级市、计划单列市,国务院批复确定的中国东南沿海重要的港口城市、长江三角洲南翼经济中心。

特斯拉门店分布在哪些地区?

“哥,咱们庄里也有特斯拉店了!”?一位读者兼好友在和车聚君聊天中,突然分享了这样一个消息。

据悉,石家庄的特斯拉中心店(TESLA?Center)是等级最高的那种,集销售、交付、售后、维修于一体,接近传统的4S店功能,类似上海的金桥店、虹桥店这种等级。

新店在10月10号试营业,将于10月25日正式营业,位于石家庄北二环的河北国际汽车园内,这里是一个4S集群。特斯拉的店以前是一家雷诺4S。

一、特斯拉在石家庄有多弱?

这确实有些惊讶。石家庄虽是一个1100万人口的省会城市,却一直是一个低调的存在。外界对它知之甚少,它对外界也没留太多印象。

它的商业文化呈一种天然的封闭性与保守性,像冀中平原上的一个孤岛。

就汽车而言,石家庄2019年乘用车销量25.4万辆,占整个乘用车的1.2%,排全国第16。成绩还不错。但它的电动车销量仅排第36位,足以说明这里对新鲜事物接受程度之低。

9月,石家庄卖的最好的4款车型是:朗逸、桑塔纳、宝来、速腾。

至于特斯拉,在北京、上海、深圳司空见惯的车,在石家庄仍是凤毛麟角。9月的上险数只有11辆,排名全国第35位。而且令人糟心的是还比去年同期少了一辆,也是特斯拉销量前50城市中唯二下跌的。

这不全怪它,特斯拉在这个省会城市目前只布局了一座超充站。

作为对比,济南2座、郑州7座、天津6座、合肥3座,连东北的沈阳都有2座,非省会的徐州也有2座。而宁波这种不是省会的沿海城市也有9座,而另一座北方省会城市--西安,则有11座特斯拉超充站。

至于服务中心或体验店,在此之前为零。

“在我们内部,石家庄的等级应该是B2级,排在东莞、南通这些B1城市之后。”一位特斯拉前员工这样回忆。

在特斯拉的版图中,石家庄是一个可有可无的影子。后果是什么呢?

车聚君不是有一辆Model?S么,又是石家庄人,就加入了一个「河北Tesla车友会」。没想到,入群不久就收到了试驾理想ONE的热情邀请,原来群里不少是特斯拉和理想的双料车主。

9月,李想在用户活动会上爆粗TMD,形成行业热点事件,车聚君写了一篇文章,扔在了群里。结果招来一堆车友围攻,最后被踢出了群。

你很难想像,在A品牌的车主群里,因为批评B品牌而被一堆人批评。

后来才知道:特斯拉河北群的群主是石家庄理想的代理商。你看,特斯拉在二三线城市的组织如此薄弱,还打个什么仗?

结果是,9月石家庄理想交付110辆,是特斯拉销量的整整10倍。

二、为什么对石家庄感兴趣?

那为什么,特斯拉突然对石家庄这个“不毛之地”又突然感兴趣了?

因为销量。Elon?Musk计划在2020年实现50万销量。

前三季度中国市场交付了8.7万辆,占全球销量的27%。要达到目标,中国市场在第四季度每个月得交付1.8万辆,比目前的业绩整整提升了50%。

潜力在哪儿?想必朱晓彤的团队也看到了这张表:

车聚君根据上险数和中国城市分级,得出了Model?3和BBA三剑客的分布比例。

很明显,Model?3是一个严重的偏科生。它48.8%的销量来自于一线城市,37.3%的销量来自于15个新一线城市。只凭泛一线城市,它就实现了86.1%的销量。而二线城市,只有9.7%的份额。

反观宝马3系,在二线城市收获了26.8%的销量。即使沉到四线及以下城市,仍能收获10.1%的销量;而特斯拉在这里只有1.8%的象征性销量。

现实讲,让特斯拉这种20多万的电动车直接打入四五线城市不现实。那么,二三线就成了它的主攻目标。

在这里,宝马的比重是40.9%、奔驰是42.4%、奥迪是43%。

特斯拉如果能攻下二三线BBA的传统市场,它的销量自然会成倍上涨。

因此,石家庄、太原、南通、绍兴、潍坊、廊坊、临沂等二三线城市,被划入了特斯拉在中国扩张的版图。它们将在未来一两个月内,迎来体验中心与服务中心,成为特斯拉渠道下沉的碉堡。

不止如此,特斯拉在石家庄还有一个大动作:V3超充站!

据一位石家庄店的工作人员介绍,一座16个超充桩的V3充电站,将在石家庄万象城地下车库通电营业。同时,商场一楼还会开设一个城市展厅。

蔚来的NIO?House恰巧也在万象城,它是石家庄第一个新势力的服务中心,一度引起轰动。

今年五一,理想在离它不远的万象天城,也开了一家服务中心。这样,在方圆一公里范围内,密集布局了蔚来、理想、特斯拉三个新势力的渠道布点。

得二三线者,得天下,似乎成了大家心照不宣的秘密。

车聚小结

石家庄是新中国第一座解放的城市,特斯拉也希望通过解放自己高高在上的定位(jia),深入中国二三线市场,获得更多销量。

据接近特斯拉的人士介绍,特斯拉门店的数量期望明年能翻一番,因为它的销量也计划翻一番。一系列激进动作,在成体系的推进中。

这大概就是为什么今天在微博上突然有人传出,Model?3将降至19.9万元。虽然特斯拉很快官宣为谣言,将称要起诉该博主,但吃瓜群众都已了然:大幅降价,将成为Model?3不可避免的宿命。

因为,它要进入中国的二三线城市。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

都说带T的好,Model 3购车记,带你去感受它的魅力所在

中国有40家特斯拉体验店,主要分布在北京、上海、成都等。以下是地址相关介绍:华北地区:北京华贸中心店、北京金港展览馆、天津银河店、青岛万象城店等。华东地区:上海金桥店、上海虹桥店、杭州西湖店等。中国中部:武汉国际广场、长沙天心服务中心等。西北地区:Xi安仲达店,Xi安金叶服务中心。西南地区:成都高辛店、成都太古里店、重庆广信天地店等东北地区:沈阳万象城店。

南京特斯拉体验店有几个

选车篇?很早就听说特斯拉要出一款三十来万的车,那时候model3还只是一个概念,特斯拉无论是s还是x,都在百万级别一列。当时就开玩笑说如果特斯拉正的降到三十万就来一台,殊不知,特斯拉model3真的降到了三十万。?2020年1月11日,带着家人来到特斯拉体验店试乘试驾,一圈下来,果断下订,由于买的人比较多,交付时间初定在三月上旬(价格是固定的,在店里买也是通过官网下订,不存不同店价格差异之说)。标配车选装蓝色车漆加八千一共是30750元,订金20000元。?店内购置车险7768.42元。(送一把1200元特斯拉实体钥匙,1500元贴膜优惠卷,帮忙上牌。)?加上保险一共31万出头。?卖车篇?卖掉陪伴两年多的奇瑞小蚂蚁,当时6.4万元入手,开了三万多公里卖2.8万。2020年2月25日到瓜子二手车验车,过了一天就找到买家,2020年2月27日9时27分卖出,3月3日完成过户(期间车主只需要交易的时候将车开过去,其余过户什么的都不用参与),过完户拿着流水号即可自行在网上申请更新。?提车篇?受疫情影响,原定三月上旬交付,一直推迟到三月中旬。2020年3月15日来到特斯拉交付现场,接待的小哥很热情,简单确认一下清单,验车,打印临时牌,车就可以开走了,交付中心还提供免费充电位。?优点?提速快,动力足,百公里加速5.6秒,足够在城区里横行,开起来很像凯迪拉克ATSL。?底盘稳,指向准。?特别要说说这车的操控,以前听说开过特斯拉的都说好开,具体怎么好开就不得而知,直到自己亲身体验才知道。虽说这车百公里加速快,但提速一点也不突兀,不知不觉你就发现速度就上去了。?缺点?坐姿偏低,尤其是后排乘客。?相比同级别这车的噪音却是有些大。?做工不够精致这已经是特斯拉的标配。

停着大量待交付的车,多数是MODEL?3,难怪这车卖的如此火爆。

上牌需要自己开车去现在拍照,牌一个星期左右邮寄过来。

那天正好还有两台MODEL3拍照

听说测到雪糕筒就是3.0的。

很幸运抽到松下电池,买个车跟中奖似的,这也就特斯拉才有的待遇[汗]

特斯拉不配任何东西,只能自己买个便携充电器。

保险送的贴膜优惠卷根本就是个坑,还需要自己花3500才能贴。没办法自己去途虎找了下,推荐一款美国强生的隔热膜,优惠900下来1699拿下。这个膜保质十年。

认证神奇

南京特斯拉体验店有6个。分别为南京东麒路特斯拉中心、南京德基广场体验店、南京桥北弘阳广场体验店、南京虹悦城体验店、南京金鹰世界体验店、南通通启特斯拉中心。

南京东麒路特斯拉中心

南京东麒路特斯拉中心位于江苏省南京市江宁区临麒路18号。体验中心营业时间为周一到周日 9:00am-6:00pm。

南京德基广场体验店

南京德基广场体验店位于江苏省南京市中山路18号德基广场地下一层C121商铺。

南京桥北弘阳广场体验店

南京桥北弘阳广场体验店位于江苏省南京市江北新区大桥北路48号南京弘阳广场。

南京虹悦城体验店

南京虹悦城体验店位于江苏省南京市雨花台区赛虹桥街道应天大街619号。

南通通启特斯拉中心

南通通启特斯拉中心位于江苏省南通市崇川区通启路8号。