吉利极氪001哪里预定-吉利极氪001怎么订车

1.3.8秒加速，全面超越概念车，极氪001正式开启预定

2.极客001提车时间一直拖

3.极氪001是什么品牌

4.上海车展热门车型抢先看，极氪001，奔驰C级和本田思域

3.8秒加速，全面超越概念车，极氪001正式开启预定

4月15日，吉利控股集团旗下全新智能纯电品牌——极氪智能科技有限公司品牌发布会在杭州湾极氪智慧工厂盛大举行。同时，基于SEA浩瀚智能进化体验架构打造而来的首款量产车型极氪001，也在本次发布会中同步开启了预定，补贴后价格区间定在28.1-36万元。新车共推出了涵盖WE版、YOU版共三款车型，将于2021年10月开始交付。

超越概念车的设计理念

外观方面，极氪001的整体设计看上去与领克家族车型的设计相似。但新车本次以全新光电映射美学为设计理念，以都市夜晚的霓虹光电为灵感。其中前脸的设计被称之为极夜天际，机盖上隆起的线条展现着整车的肌肉感。

光电点阵分体式的大灯依然非常具有辨识度，前格栅与下半部分的远近光融为一体，形成贯穿式设计，提升了新车横向视觉宽度。而新车LOGO为曙光徽标，意为跨越时光，连接现在与未来、现实与梦想、今天与明天。

值得一提的是，极氪001是一款新能源车型，但整车并没使用过多的新能源车型的元素。前脸两侧的包围设计十分夸张，能明显看出新车走的是运动风格路线，配合上尺寸较大的前唇，让这台车看上去能加“难以侵犯”。

来到车身侧面，极氪001采用了猎装旅行车的造型设计，整体看上去十分平滑且优雅。前后翼子板的位置看上去十分饱满，使整车侧面充满了力量感。值得一提的是，新车采用了4门无框智能电动车门，并且匹配了同级别车型中最大的22英寸轮圈。此外，极氪001的车身长度达到了4970mm、宽1999mm以及高1560mm，轴距更是达到了3005mm的超长轴距。

极氪001的车尾看上去是全车最具有亮点的地方。在车尾末端的位置采用了一个波浪形的扰流板，并且后挡风玻璃的倾斜角度较大，看上去也提升了不少整体的流畅性。尾灯依然是常见的贯穿式尾灯，其内部LED模块整齐的排列，在点亮后会有极高的辨识度，在贯穿式尾灯中间的位置还加入了“ZEEKR”字样的LED灯带。

科技、简约、豪华共存的极致感官

内饰方面，极氪001的内饰设计以简洁为主基调，但依然充满了设计感，环抱式的座舱也有着较强的包围感。T字台的正中间放着一块15.4英寸的中控大屏，配合着8.8英寸的液晶仪表，让新车看上去具有不错的科技感。三幅式多功能方向盘采用了平底的处理，不仅看上去十分精致，也有着不错的手感。

至于空间，3005mm轴距的加持下，乘坐空间就不必过多介绍了。新车采用了NAPPA头层真皮、Alcantara拼接翻毛皮、Microfiber超纤绒顶棚以及智能按摩座椅，并使用YAMAHA环绕立体音响作为映衬，在配合上动态流水64色氛围灯，智能香氛系统，让车主不仅是听觉、视觉乃至对于触觉上都有着不错的体验。

堪称完美的驾驶体验

动力方面，极氪001搭载了两台高性能电机，最大功率达到了400kW，峰值扭矩达到了768N·m，官方称该车的0-100km/h加速成绩仅需3.8秒。成本更高，体积更小，效率更高的双永磁同步电机采用前后完全对称布局，相比异步+同步方案在效率、性能等综合表现上更优。电机效率达到了97.86%，最高转速达到了16500r/min，达到了行业“双最高”。

极氪001的车身比例达到了完美的50:50，而在实际的测试中，新车的麋鹿测试成绩82km/h，实测最大侧向G值达到0.91，而这样的表现已经可以媲美保时捷，并领先特斯拉。在连续8次的加速以及连续12次制动，也不会出现衰减的现象。

极氪001还采用底盘域集成电气架构，极氪将空气悬挂，CCD电磁减震器，转向系统，以及电驱动系统等部件整合成为智能有机体，实现全面数字化集控，并可以不断通过OTA进化升级。全自动空气悬架系统五档高度可调，可实现满载情况下117-200mm的离地间隙切换，结合15.7°的接近角和21.5?的离去角，能适应不同路况需求。

新车具备7种驾驶模式：运动，节能，舒适，个性化，雪地，沙地，越野。伴随OTA升级能力，极氪001在未来还将为用户提供多种驾控模式，如赛道模式以及飘逸模式等，来满足更多消费者更多的驾驶需求。

构建极氪模式下的用户企业

作为一个全新智能纯电品牌，极氪秉持平等、多元、可持续的核心价值，重点聚焦智能电动出行前瞻技术的研发。区别于传统造车与新势力模式，极氪不仅有能力高效整合庞大产业生态中最有价值的资源，又能够以用户企业的形式保证最纯粹的用户思维，通过打造专属“极氪模式”，不断为用户带来极致出行的全新体验。

此外发布会上极氪还宣布将拿出4.9%的股份权益支持共创，以企业最高级别的形式鼓励用户参与到极氪的发展中。对于极氪而言，用户是朋友、同事和共创伙伴。从超越用户期待的产品，到不断进化的极氪宇宙，极氪不止是品牌，更是一个全新的用户型组织。

智能与安全

极氪001搭载了两颗Mobileye EyeQ5H高算力自动驾驶芯片，为全球首款采用7nm制程的SOC系统级芯片，算力相对过去直接提升20倍，相对于目前的行业量产产品，单位功耗下提升2.4倍。15个高清摄像头，最高800万像素。1个250m超长距毫米波雷达，超远距感知障碍物；12个短距超声波雷达，近距感知环境；厘米级高精地图辅助决策，可实现车道级感知，进行全局最优路径规划，为场景识别及适应提供可靠的数据基础。

极氪001拥有全新「骨骼识别」技术，通过定位人体特征点，识别姿势，预判行为。比如在没有交通灯的路口，当行人突然举起手，骨骼识别就可以判断出，这个人到底是想让你停下，还是准备打电话。普通人很容易看出他的意图，但这对于机器却很难理解。骨骼识别技术，就是让车辆也具备了这种人类的判断能力，不仅能读懂交通信号，更能读懂交通参与者的行为。

极氪001具备对中国驾驶环境多场景识别能力。不仅能看清道路，而且能理解中国路况。包括行人、大车、特殊车辆都能明确识别，并提前做出更加合理的避让动作，大大提升自动驾驶安全性。

购车福利

本次发布会极氪001共推出可3款车型，国家补贴后售价为28.1-36万元，在2021年7月31日前下单还可享受综合补贴价，预估26.6-34.5万元。此外，首任车主还将享受包含终身质保、终身道路救援、终身不限速不限流车用5G数据流量的极氪终身三免服务。不仅如此，在2021年12月31日前下定锁单，还可免费送价值6000元实际是年度推荐电光蓝、WE版免费升21寸大轮毂以及YOU版终身免费充电。

写在最后

从全新品牌，到首款重磅产品，再到超越期待的潮流生活，极氪正以实际行动诠释品牌愿景。从豪华智能电动汽车入手，极氪关注更广阔的未来出行需求。据了解，在接下来的三年，极氪将每年推出两款基于SEA浩瀚智能进化体验架构的新品，为用户带来极致的全新出行体验。而在我看来，极氪001的产品竞争力无疑是的，28.1-36万元的售价就可以获得非常不错的体验，无论是外在的时尚观感，还是

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极客001提车时间一直拖

极客001提车时间一直拖可能是因为经销商资金不到位或者生产出了问题。

极氪001一般指ZEEKR 001。 ZEEKR 001是极氪汽车品牌推出的首款纯电动汽车，于2021年4月15日发布预售。ZEEKR 001定位为豪华猎装轿跑，新车基于SEA浩瀚智能进化体验架构打造。

极氪001是什么品牌

极氪001是属于极氪品牌下的一款车型，极氪英文名为zeekr。是定位为潮流科技品牌

1、极氪品牌LOGO是采用曙光微标作为LOGO，微标中间中的一条线意义是跨越时光，连接现实和梦想。

2、极氪001是目前极氪品牌的第一款在售车型，新车的指导价在29.9-36万之间，属于中大型汽车。

3、极氪品牌的控股公司是吉利控股集团，是吉利控股集团旗下全新智能纯电品牌。

4、在中国品牌在新能源车领域的发展可谓蒸蒸日上，极氪自身产品力还是创新性，和国际传统车企的竞品相比，可以用有过之而无不及来形容。

上海车展热门车型抢先看，极氪001，奔驰C级和本田思域

上海车展在4月19日即将开幕，各家品牌也是摩拳擦掌，纷纷展出最新的车型，准备在2021年大放光彩。今天我们首先盘点几款近期非常热门的车型，让大家一睹为快，在会场里能够迅速锁定自己喜欢的车型。

极氪001

极氪001是最近关注度非常高的自主品牌车型，将会在上海车展开启预订，在第四季度正式交付。极氪品牌是吉利最新成立的高端电动车品牌。

从外观来看，极氪001前脸的部分其实和领克家族非常相似，但其实采用的是全新电动车平台SEA浩瀚架构打造，专属的高性能纯电底盘。新车定位中大型跨界轿跑。车身尺寸长宽高分别为4850/1980/1530mm，轴距2999mm。

其实能找到相似之处的也只有前脸的部分，整个车身侧面和尾部全部都是新的设计风格，扁平低趴的轿跑样式，溜背车身，整体就像是硬朗风格的保时捷Panamera。新车将采用无边框车门，车尾配备贯穿式的LED尾灯，点亮之后的层次感很突出。在动力方面，将搭载前后双电机驱动系统，实现四轮驱动，百公里加速时间小于四秒，NEDC工况下车辆续航约为700公里。

内饰设计也是全新风格，悬浮式的中控大屏尺寸达到15.4英寸，毕竟主打智能高端电动，所以科技感是必不可少。运动三幅样式的多功能方向盘，搭配的是8.8英寸全液晶仪表盘，这个尺寸目前来说并不是很突出。另外就是车内更多运用了平直的线条勾勒，暗藏车内氛围灯。简约风格，有着极致，极客的精神。

奔驰C级

在上海车展，最新的国产奔驰C级将首发亮相。而且这次的奔驰C级沿用奔驰家族最新的设计风格，无论是三角眼的样式，还是下包围的线条，都和S级非常相似。这可能也是第一次有人说小弟比大哥长的更帅。

对于年轻消费群体来说，这个级别还是有比较多的选择，比如说宝马3系和奥迪A4L，但是如果从女性角度来看，选择奔驰C级的确实不少，毕竟每月的销量摆在那里。外观的颜值和内饰豪华感，在同级别里确实表现更好。

全新的外观在奔驰C级这里并不违和，甚至显得比E级和S级还要协调，毕竟这个设计是年轻时尚风格。大尺寸的星钻中网搭配三角眼的LED前大灯组，下包围简约的线条，依然有着不错的豪华氛围。并且这一代车型没有推出立标的版本，也能够想到原因，买C级不是为了追求极致的奢华，立标留给大哥S级。

全新一代C级的尺寸有了比较明显的变化，海外的标轴版车型轴距要比上一代加长了25毫米，达到2865毫米。对于国内的消费者来说，这项数据还是非常重要的，国产之后的长轴版奔驰C级可能超过2965毫米。比起更有设计感的前脸，尾部风格就显得更加简约，三角大灯依然具有很高的辨识度。

全新的内饰设计风格，奔驰C级同样没有缺席，在论豪华感和高级感，奔驰还是可以说领先同级别对手。11.9英寸的瀑布式中控屏和12.3英寸的全液晶仪表盘都可以给你，显示效果和功能性也足够领先。

动力方面，作为全新的奔驰C级，直接将最新的M254发动机安装在C级上，使用9AT变速箱，并且配有48伏轻混系统。不要惊讶，实际上国产C级应该还会有1.5T的发动机，分为高低功率两个版本。

本田思域

目前在售的第十代本田思域也算是非常热门的车型，被很多人称作“平民超跑”。甚至在去年还加入两厢版车型，外观看起来更像本田的性能车Type-R。但是现在全新的思域在上海车展即将发布，外观有了非常明显的变化。

全新的本田思域看起来更加稳重，车头依然是扁平化风格，而且加入了很多亮黑色的装饰，与现款的东风本田INSPIRE比较相似。无论是车身线条还是下包围的装饰，思域都没有现款激进运动。

车身尺寸变得更大，侧面溜背的设计要比之前有所收敛，整个车身看起来更加修长，而且大体轮廓和凯迪拉克的CT4非常接近。车尾的部分缺少了之前标志性的C字形尾灯，现在换装全新的样式，看起来就像是大众的速腾。下包围是双边双出的排气布局，感觉整车的气质是从活力的青年，转变为成熟的中年形象。

本田的内饰设计其实一直都偏向于简单实用，并没有太多的豪华或者科技感。现在全新的风格同样如此，悬浮式的中控屏，贯穿样式的空调出风口，机械直列式换挡，都没有太多的新鲜感。

动力方面，新车依然有1.5T的发动机，最大功率134千瓦，要比现款的130千瓦提高一点。另外还将推出1.5升的自然吸气发动机，最大功率95千瓦。

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