1.长安汽车完成60亿元定增 共发行普通股5.61亿股

长安汽车股市最新消息分析,长安汽车股票最新行情分析

估计还会跌,去年12月初以来,长安汽车从最高价28.38元大幅跌至16.74元,最大跌幅超过40%。最近,有震荡触底的迹象。底部是否成立还不确定,但基本确认了主跌阶段的结束。在主要下跌结束时,它已经在低位震荡了很多天。

即使有另一个细分,相信16.74以下的空间是有限的。那么如何应对呢?就短线投资而言,低位震荡,尤其是调整充分的蓝筹股,一般可以采用两天连败买入法,也称双阴法(假阴不算)买入法,卖出时间可以根据股价表现而定。如果出现强势上行,可以持有该股,直到出现卖出信号,卖出信号为单日跌幅超过5个点或股价跌破10日线。如果不强,你会采取超短线策略,第二天卖出。低级震荡是阴阳学说的短期运用,效果很好,都是因为人性使然。整体来看,长安汽车2021年上涨的可能性还是很大的,但短期内不排除下跌的可能。

长安汽车股票值得投资吗?

长安汽车发布2020年业绩预告,预计年归母利润28-40亿元,扭亏为盈。公司公布产销公告,1月销量25万辆,其中YOY+87.2%,MOM+25.6%。自主品牌销售业绩辉煌。2021年,公司产品矩阵不断完善,产品将逐步向高端化、电气化迈进。公司通过增加和计提减值提高了资产质量,这将有助于公司更好地实现增长目标。

我们预计公司2020年、2021年、2022年净利润分别为34.6亿元、45.5亿元、52.5亿元,2021年、2022年净利润增长率分别为32%、15.6%。

EPS分别为0.64元、0.85元和0.98元,2021年和2022年PE分别为20.9倍和18倍,建议“买入”。2020年公司净利润扭亏为盈:公司发布2020年业绩预告,预计全年返校利润28亿~ 40亿元,扭亏为盈,相当于每股收益0.52~0.75元(扣非后净亏损26亿~ 38亿元),公司业绩低于预期。季度方面,公司Q4预计净利润区间为6.9亿元至5.1亿元(扣除非盈利后预计净亏损为5亿元至17亿元),预计EPS区间为-0.13元至+0.1元。

长安汽车完成60亿元定增 共发行普通股5.61亿股

中国联通在前期3G通信的炒作下有很大涨幅,目前处于调整回落阶段。短期指标早在5月5日已经发出卖出信号;K线形态在5月12日收十字阴线,次日MACD出现死亡交叉,5日均线下穿十日均线,这是经典的头部确立形态;5月18日SAR由红变绿,这是最后一次卖出信号,18日之后开始大跌。在前期三个阶段性头部和放量大阳线的6元附近有一个支撑,但也很难有强势的反弹。大秦铁路是明显的弱势股票。在大盘一再创新高的情况下,前期三个头部都在10.10附近,很难有效突破。而目前又在急速下跌,像这样远远弱于大盘的股票还是不要碰的好。长安汽车是前期爆炒过得股票,目前走势是一个调整回落,无论是短期或者中长期都是不宜介入的,支撑位在20日均线附近。

财经网汽车讯?长安汽车完成60亿元定增,兵装集团、中国长安等12家机构认购。

10月21日,长安汽车发布了《非公开发行A股股票发行情况报告书暨上市公告书》。

公告内容显示,经证监会核准,长安汽车本次实际非公开发行人民币普通股5.61亿股,发行价格为每股10.7元,募集资金总额60亿元,扣除发行费用后,实际募资净额为59.86亿元。

本次非公开发行新增股份5.61亿股将于2020年10月26日在深圳证券交易所上市。

本次的发行对象为中国兵器装备集团有限公司、南方工业资产管理有限责任公司、中国长安汽车集团有限公司、JPMorgan?Chase?Bank、National?Association、?国信证券股份有限公司、创金合信基金管理有限公司、富国基金管理有限公司、?南方基金管理股份有限公司、财通基金管理有限公司、国泰君安证券股份有限公司、中国银河证券股份有限公司和景顺长城基金管理有限公司共12家。

其中,兵装集团、中国长安、南方资产认购的本次非公开发行股票,自上市之日起36个月内不得转让;其他发行对象认购的本次非公开发行股票,自上市之日起6个月内不得转让。

本次发行不会导致长安汽车的控制权发生变化。中国长安持有长安汽车21.92%股份所对应的表决权,仍为公司控股股东。兵装集团持有中国长安100%股权,兵装集团及下属单位直接和间接合计持有长安汽车股权的比例为44.17%,系发行人的实际控制人。

官方称,本次非公开发行募集资金扣除发行费用后,将用于合肥二期项目、NE1?发动机项目、碰撞试验室项目、CD569?项目和补充流动资金。

长安汽车表示,募投项目实施后将全方位加强公司在技术、研发、品牌等方面投入,助力公司转型;同时,亦将提升爆款车型产能,加强自主动力平台、碰撞试验等核心系统业务能力,进一步提高综合竞争实力;此外,也有助于增强公司的资金实力,满足转型发展的资金需求,优化资本结构。

根据长安汽车发布的三季报业绩预告,公司前三季度预计实现净利润32亿元-38亿元,同比增长220.23%-242.78%。其中,第三季度预计实现净利润5.98亿元-11.98亿元,同比增长241.84%-384.2%。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。