特斯拉行情实时行情,特斯拉价格实时行情走势

1.特斯拉汽车价格表2023

2.特斯拉美国调价 Model 3/Y车型上调1000美元

3.中国制造特斯拉Model 3再次调价 补贴后降至299050元！

4.特斯拉股价实时行情怎么样？

5.最新！特斯拉Model3起售价跌至30万内，人手一台特斯拉已近在咫尺

易车讯 日前，我们从特斯拉官方获悉，国内特斯拉Model 3和Model Y价格调整，两者入门车型分别上涨10000元和21088元。

此次价格调整涉及的车型均是入门车型，其中Model 3入门车型（标准续航后驱）现售265652元，相比此前上涨1万元。

Model Y入门车型（标准续航后驱）现售301840元，相比此前价格上涨了21088元。

值得注意的是，2款车型交付时间都达到了12-16周，也就意味着购车要等3个月左右。

由于特斯拉采用直营模式，价格会在官方渠道直接显示，同时根据不同因素会进行适时调节，此次价格调整与上次（11月24日）仅仅间隔了一个月左右。对于上次的涨价原因，特斯拉方面表示，由于2022年预估国内新能源车补贴的继续退坡，提升了在售车型的补贴后售价。

特斯拉汽车价格表2023

补贴后售价24.99万元，国产特斯拉Model?3又降价了，这一次的降幅为2.165~3.415万元；虽然有不少人抱怨特斯拉在中国“割韭菜”，但如果您了解中国汽车市场发展过程会知道，不断降价并非特斯拉专属，几乎所有品牌都在降价，只不过是因为特斯拉降价带来的冲击较大，让很多纯电动车企有些招架不住。

借助纯电动车市场赚取高额利润，这是部分在燃油车市场表现不佳车企的“如意算盘”，但随着合资品牌车型不断登场和特斯拉价格持续走低，纯电动车市场也不再是躺着就能赚钱的市场。据乘联会公布的销量数据显示，今年1~8月特斯拉Model?3的批发数达到66569辆，而广汽Aion?S仅25967辆，比亚迪秦EV也不过26827辆；曾经位居销量排行榜前列的北汽新能源EU系列仅售出14804辆，远远低于去年同期的65593辆。从销量数据上可以看出，特斯拉Model?3已经成为中国纯电动轿车市场的销量领跑者且优势明显。

国产特斯拉销量持续走高，也让比亚迪、北汽新能源两家车企在纯电动车市场出现销量下滑；据比亚迪公布的官方数据显示，比亚迪纯电动车今年1~8月累计销量66137辆，相比去年同期的116299辆下跌43.13%；北汽新能源今年1~8月累计销量18841辆，相比去年同期的88373辆下跌78.68%。

复盘国产特斯拉Model?3上市以来的市场表现，虽然特斯拉不时因为碰撞起火、失控、自燃等负面事件上头条，但因为其他纯电动车同样会不时发生自燃事故，让“起火”一事对特斯拉品牌的伤害程度并不大。价格方面，国产特斯拉Model?3也并非高不可攀，再加上国产纯电动轿车价格也不低，不少预算宽裕的消费者可以接受从自主品牌变特斯拉，就像很多消费者乐于接受多花2~3万元从吉利、奇瑞变大众、丰田一样。随着北京普通燃油车中签率越来越低，很多消费者也不再抱着“对付着用”的心态购买纯电动车，在选车时更看重产品力和品牌，这也进一步助力特斯拉Model?3销量走高。

面对中国纯电动车市场的巨大诱惑，国产特斯拉在不断提升国产化率以求降低价格门槛，补贴后售价24.99万元的标准续航后轮驱动升级版虽然是家族的入门级车型，但配置水平并不低，主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、ESP车身稳定控制系统、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、前/后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、上坡辅助、分段式不可开启天窗、蓝牙钥匙、无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动、电池预加热、真皮多功能方向盘、手机无线充电、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热、GPS导航、语音识别控制系统、LED远近光大灯/日间行车灯、自适应远近光大灯、外后视镜电动调节/折叠/加热/倒车自动下翻、雨量感应式雨刷、分区自动空调、后座出风口等都是标配；其配置水平已经达到同级别车的中高配或顶配版车型水准。在配置水平、性价比方面，国产特斯拉Model?3已经不输同价位的小鹏P7；一边是很多人心中的纯电动车标杆品牌，一边是造车新势力出品，Model?3的诱惑力显然要更大。

国外品牌全面进入让消费者可选车型增多，这是纯电动车市场的新变化，为了能获得更大市场份额，很多合资品牌纯电动车选择平价入市，这也让市场竞争变得更加激烈。因为合资品牌、外资品牌入市，也让比亚迪、北汽新能源等自主车企在纯电动车市场出现销量大幅下滑，纯电动车市场已经从蓝海变红海。展望未来市场走势，随着Model?3的又一次降价，纯电动车市场也将迎来新一波价格战，纯电动车价格虚高的情况将会得到很大改善。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉美国调价 Model 3/Y车型上调1000美元

特斯拉的汽车一直都在降价，因此大多数想要买车的用户都在考虑这系列的车型，但是很多人不了解汽车因此不清楚最新的款式，因此下面的价格表可以给你们详细的科普，让大家提前了解新车型。

特斯拉汽车价格表2023：

车型展示图价格ModelY后轮驱动版25.99万ModelY长续航版

30.99万ModelY高性能版

35.99万Cybertruck

25万

特斯拉购买指南：

1、首先如果你要买特斯拉是不需要担心有人赚差价的，因为特斯拉是全国同一价，不需要货比三家，能买直接买就完事了。

2、虽然特斯拉是销量最好的新能源汽车，但是它并不会很保值，还一直在掉价，因此想要靠他转手出售赚钱的话就洗洗睡吧。

3、小区家用充电桩的申请有些麻烦，根据政策，小区物业必须积极的支持业主安装充电桩，但是现实总是很残酷，基本上很多的物业都会拒绝你安装，因此你买了车也没地方充电，所以买的时候要先和物业沟通好，确定可以安装再考虑入手。

4、特斯拉的充电很快，拥有超充，基本上充电30分钟可以跑300公里，也就是说差不多1分钟可以跑10公里。

特斯拉汽车价格表2022：

车型

展示图

价格

Model322.99万ModelS

78.99万ModelX

87.99万Roadster133万

中国制造特斯拉Model 3再次调价 补贴后降至299050元！

易车讯 近日，特斯拉美国官网公布的最新信息显示，特斯拉Model 3和Model Y车型的售价有所上调，所有车型价格均上调1000美元。

除了涨价之外，此次还有个好消息是，Model 3和Model Y均增加了一个“免费”冷光银车漆颜色可选，价值1000美元。

特斯拉将Model 3长续航版、高性能版、后轮驱动版以及Model Y长续航版、高性能版售价均提高1000美元。

在10月下旬，特斯拉刚刚对美国的全系车型进行过调价，其中Model Y长续航版售价上涨2000美元至56990美元，Model 3 标准续航升级版售价上涨2000美元至43990美元。此外，Model S及Model X长续航版售价均上调5000美元，调整后Model S长续航版售价为94990美元，调整后Model X长续航版售价为104990美元。

特斯拉股价实时行情怎么样？

一猫汽车讯?据特斯拉中国官网显示，2020款国产特斯拉Model?3降价3.2万元，算上此前国产特斯拉享受2.475万元的新能源优惠补贴，综合降价后的国产特斯拉Model?3裸车价格为29.905万元。

除了价格下调以外，为更好的满足消费者对车辆外观的个性化需求，此次特斯拉还调整了全系Model?3（含进口）车漆颜色和轮毂的选配价格。

在车漆颜色方面，极具科技感的纯黑色车漆从9500元调整为免费提供，珍珠白、冷光银、深海蓝统一调整为8000元，值得一提的是，最具特色的中国红车漆也从18900元下调为8000元。

在轮毂方面，深受消费者喜爱的19英寸运动轮毂，从14200元下调至6000元。这些配置价格的调整，使中国消费者能以更低价格享受到更具个性化的产品。

点评：特斯拉目前主销有三款车型，分别是Model?S、Model?X和Model?3，其中Model?S和Model?X两款车型三季度总销量为174000辆，而Model?3单一车型销量就达到79600辆，成为特斯拉三款车型中的绝对主力。看来本次的调整，特斯拉希望凭借优越的产品及服务，能够携手更多的消费者向新能源产品方向转变，同时也想巩固自己在新能源领域“老大”的地位。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最新！特斯拉Model3起售价跌至30万内，人手一台特斯拉已近在咫尺

当地时间2月20日，在连续大涨之后，特斯拉股价回调。数据显示，截至收盘，跌1.96%，报899.41美元，最新市值为1652亿美元。

摩根大通今日大幅上调特斯拉评级，摩根大通的分析师将特斯拉的评级从符合市场表现上调至跑赢大盘。同时上调特斯拉的目标价至1060美元。

来自大洋彼岸的“特斯拉效应”，引发新能源汽车和锂电池相关的“特斯拉概念股”全线启动。特斯拉（TeslaMotors,Inc.）汽车公司，一家生产和销售电动汽车以及零件的公司，成立于2003年，总部设在了美国加州的硅谷地带。特斯拉汽车公司是世界上第一个采用锂离子电池的电动车公司。特斯拉概念股龙头包括沧州明珠、豪迈科技、横店东磁、富奥股份、力帆股份、天齐锂业等。

目前特斯拉的股价位于761美元的阻力线上方，下一个需要关注的关键水平线位于815美元附近。

随着国家大力发展新能源汽车产业，人们对于购买一台新能源车子的想法也是愈发强烈，再加上现在国产新能源车发展的也是如火如荼，所以人们购买一台新能源车的门槛也变得更低了起来。

就以目前主流的新能源汽车、售价区间20-30万为例，在售的车型就有唐新能源、荣威RX5新能源、宋Pro新能源、广汽传祺Aion?LX、卡罗拉双擎E+、帕萨特新能源、Aion?S、荣威MARVEL?X、轩逸·纯电等车型，还不排除售价更低区间在10-20万甚至10万以下的车型，所以说，当下人们如果想要买一台新能源汽车，那选择还是蛮多的。

而说到相对豪华点的新能源汽车，目前市面上所售的车型也是不少，贵点的有奥迪纯电动SUV?e-tron、奔驰EQC、蔚来ES8、特斯拉Model?Y，稍微便宜点的也有蔚来ES6、特斯拉MODEL?3等车型。尤其是今天我们要来讲到特斯拉MODEL?3，目前售价已经跌到了30万以内，至此，我仿佛也已经看到了人手一台特斯拉的时代即将到来。特斯拉终于降价了！起售价跌至30万以下，续航445km、5.6秒破百！

作为特斯拉在上海投资建厂的首款国产版车型，1月3日特斯拉官方正式公布，国产MODEL?3车型的价格正式下调，其中标准续航升级版车型起售价变为32.38万元，计算2.475万元的综合补贴后，实际新车起售价格为299050元，加上免除购置税的政策，实际新车落地近31万元左右。这样的价格就能够得到一台工信部续航里程445公里，最高时速225公里，百公里加速5.6秒的特斯拉Model3车型，而且还标配Auto?Pilot自动驾驶辅助系统，不得不说，整体而言确实是很划算。

此外值得一提的是，与整车价格同时下调的还有选装配置，纯黑色车漆将完全免费，而白、银、蓝、红在内的4款车漆价格下调为8000元，19英寸运动轮毂下调为6000元。当然作为平衡成本的手段，原本免费附赠的充电桩变为售价8000元的家庭充电服务包，不过用户可以通过万能的电商以更便宜的价格购得整个充电装置，当然出现的事故后特斯拉也无法承担保修。

总体来说，售价29.905万元的国产版model?3相比此前公布的信息，售价降低了近5.7万元；同时NEDC工况下的续航里程减少了15km；取消了不同风格的内饰可选；车辆的选装价格有大幅下调；取消了原本免费赠送的充电桩。在配置水平保持与此前一致的同时，这样的价格还是能够让人接受的，即便选配更多个性化的需求，其车辆的价格也比此前有了更大的优惠。

不过，这里又不得不提的两个问题是，首先此次特斯拉官方正式公布了国产版model?3的NEDC续航里程，采用52kWh电池包的model?3?NEDC续航里程为445km，比此前预估的460km再次缩水。根据汽车之家此前实际测试来看，即便是NEDC续航在590km的长续航车型，在冬季的续航也只能达到350km左右，所以照此类推，这个445km续航的车型恐怕在如今看来确实有些竞争力不足。

其次就是从之前在车展展出的车型来看，国产版本的model?3?做工虽然比进口车型有所进步，但仍旧存在较为明显的、肉眼可见的瑕疵，所以花30万买一台续航并不长、内饰做工用料仍有待提升的新能源特斯拉是否真的划算，我觉得很多朋友心里都会掂量掂量。

另外，纵观目前在售的同价位纯电动车，在相同的价位下，广汽新能源Aion?LX的NEDC续航也已经达到了650km，同时其车辆不论是在乘坐空间、做工品质方面比起国产版的MODEL?3都有较为明显的优势。所以这对于model?3而言，无疑会分食掉部分对于品质要求更高的用户群体。

此外，国内造车新势力中的蔚来ES6也拥有不俗的实力，采用电池租赁方案的ES6售价已经下探至25万元以内，同时已经连续3个月跻身国内豪华SUV销量前十名的成绩也是其实力的最好证明。同时蔚来还在用户体验、车内品质方面有着极高的用户满意度，这对于特斯拉model?3而言，虽然在车型方面够不上直接的竞争关系，但也的确会对销量造成些许的影响。

最后，抛开同领域竞争对手，30万元的售价也已经可以买到一台豪华品牌领域的燃油车，像刚刚全新换代的3系目前就有比较大的优惠，上市不久的凯迪拉克CT5也赢得了不少消费者的认可，而它们的主力车型优惠后售价都在30万元区间。所以当我们用这样的眼光再来看时会发现，国产Model?3需要面对的市场环境与压力，其实远没有所想象的那样轻松。

最后再做个总结吧，从此次特斯拉Model3将起售价拉低至30万元以下的做法我们可以看到，其无疑对国内众多新能源企业有着很大的冲击，尤其是那些近两年投入市场的新兴造车势力，不管嘴上怎么硬撑，但实际上本就捉襟见肘的他们面对行业标杆特斯拉的低价入侵似乎也很难招架。从消费者的角度讲，商家竞争拉低价格，怎么样看都是好事，毕竟留给我们的选择也变得更加多了。以前花30万我们可能只看一些豪华品牌的中型燃油车，但现在特斯拉这样的品牌也可以选择了，因此对我们来说这当然好事，你们说是吧。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。