奥迪q3 改装_奥迪q3sportback改装

奥迪Q3的定位是紧凑级豪华SUV，这款车在换代之前销量就比较可观，赢得了不少年轻人的喜爱。凭借着时尚的外观，加上后期比较大的优惠力度，奥迪Q3的成绩一直都是非常好的。但是随着竞争的加剧，宝马X1的强势上市，Q3的销量就远远没有之前那么好了。不少消费者都表示，Q3的定价还是稍微偏高，在同级别车型中不具备那么大的优势，和宝马X1相比较起来，实用性也是不占优势的。在同价位之中，消费者即使不选择宝马X1，也可以选择级别更高、实力更强的奥迪A4L。

在这样的情况下，2020款奥迪Q3的出现，颇有参与到激烈竞争中的意味。2020款奥迪Q3属于改款车型，通常来说改款车的升级幅度不会很大，但是细节上的变化还是让消费者觉得比较期待的。2020款奥迪Q3同样没有特别大的改动，主要就是在一些细节上进行了升级，用以提升自身在同级别车系中的竞争力。目前2020款奥迪Q3共推出三种动力八款车型供消费者进行选择，价格区间为27.18到35.58万元之间。这样的定价确实不低，那么2020款奥迪Q3的具体表现如何呢？这里我们就来详细分析一下。

从外观上来看，2020款奥迪Q3的外观延续的是老款车型的风格，前脸上来看，大尺寸多边形中网造型具有很高的辨识度，不规则的大灯组造型，和此前的版本也没有什么区别。不过要注意的是，新车提供全新的外观套件，并且新增18英寸和19英寸的轮毂供消费者进行选择。让人觉得比较惊喜的是，新车提供10种配色可选，这样一来完全能够满足年轻消费者对个性化外观的追求。车身尺寸上，2020款奥迪Q3和老款也完全保持一致，没有进行任何的更改。

内饰上，2020款奥迪Q3延续的也是老款的设计，整体的布局变化不大，采用了奥迪第二代虚拟座舱。在座椅风格上也提供了不同的版本，动感型提供三种风格，雅致型提供五种风格。甚至连缝线和安全带，都能够根据用户的喜好来进行选择。不得不说，从外观到内饰，奥迪都在“个性化”上面下足了功夫。对于喜欢选择个性化配置的消费者来说，2020款奥迪Q3带来满满的诚意和惊喜。

动力上来看，2020款奥迪Q3提供1.4T的高低功率供消费者进行选择，高功率版本的最大功率为137千瓦，低功率的最大功率为110千瓦。其实2020款奥迪Q3推出高低功率的版本，有个明显的目的就是要拉低价格。不过即使是如此，不少车友还是表示，2020款奥迪Q3的定价并不低。毕竟和老款相比较来说，2020款奥迪Q3的动力上的升级幅度比较小，还远远没有达到让人心动的地步。

以目前2020款奥迪Q3的定价来看，如果新车后期没有比较大的优惠力度的话，恐怕依然还是难以和宝马X2相抗衡。不过话又说回来，宝马X1的实力摆在那里，即使车子的动力输出不算多么强劲，但是车子的尺寸比较大，空间的利用率比较高，这对于消费者来说还是具有很大的吸引力的。目前宝马X1在豪华紧凑型SUV中具有很强的竞争力，2020款奥迪Q3要面临的市场形势还是很严峻的。

写在最后：

总结来说，2020款奥迪Q3的升级幅度不大，外观和内饰以及动力上的升级都没有到让人觉得惊喜的程度。如果2020款奥迪Q3想要和强大的对手相抗衡的话，就要在终端价格的优惠力度上下功夫了，大家觉得呢？

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奥迪Q3轿跑前脸延用了奥迪Q家族最新的八边形一体格栅，黑色格栅搭配银色的八边形框架，也与之前上市的家族SUV新旗舰Q8十分接近，具有很高的辨识度。相比上一代奥迪Q3，整体看上去更要犀利，一改此前圆润、臃肿的形态。车侧的线条发生了明显的变化，为了塑造更协调的曲线，从B柱开始向下缓慢延伸，一直到C柱位置，使得车顶线条与后风挡的角度融合。车型尺寸上，其长宽高分别为4518/1843/1573mm，轴距为2680mm，为了营造出跨界的溜背风格，整车的高度相比普通版奥迪Q3下降了43mm，车长度微增加了23mm。来到尾部，其设计体现出了轿跑SUV的精髓，相比现款奥迪Q3更加紧凑，立体感也有所增强，或许是因为新的保险杠设计，车尾整体的视觉重心更高。尾灯的造型与头灯相互呼应，且流水LED转向灯造型个十分个性，但与奥迪Q3的尾灯相比似乎并无区别。新车没有采用外露的排气设计，对营造运动风格的轿跑车型来说，稍显遗憾。内饰整体并无太多变化，与现款奥迪Q3基本保持一致，以驾驶员为中心，拼色的设计搭配30色氛围灯可以带来不错的视觉效果，风格上还是传递出奥迪家族那种很强的科技感。全系标配的奥迪虚拟座舱在根据车型配置的高低，尺寸也有所不同，顶配车型配备了12.3英寸全液晶仪表盘，其余车型标配10.25英寸仪表盘。中控屏也是相同的思路，顶配车型的中控屏为10.1英寸，其余车型为8.8英寸。行李厢容积则与奥迪Q3保持一致，同为450L，后排座椅支持4/6比例放倒，空间变化较为灵活，将座椅全部放倒后，能够获得超过1.5m的最大进深，虽然无法达到完全纯平，但其平整的空间也足够我们正常使用。动力方面，奥迪Q3轿跑提供三个版本供大家选择，其中，35TFSI车型搭载1.4T发动机，其最大功率为110kW（150Ps），最大扭矩为250N·m，40TFSI和45TFSI搭载2.0T高低功率发动机，其最大功率分别为137kW（186Ps）和162kW（220Ps），最大扭矩分别为320N·m和350N·m；传动系统，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，45TFSI还配备了四驱系统。同时，顶配车型还拥有越野、舒适、自动、动态、高效五种驾驶模式。底盘悬架上奥迪Q3轿跑采用了采用前麦弗逊独式后多连杆式独立悬架的组合，调教上依然表现出德系车独特的风格，滤震效果出色，路感的回馈感也较为清晰，整体来说依旧有着不少家用舒适性调教的味道。