车辆的保养知识,基础的汽车保养知识

1.8个基础的汽车保养的小知识大全

2.汽车日常保养的基本内容

3.汽车主要部位的基本保养知识

4.4个最基础的汽车保养小知识

5.4个最基础的汽车保养小常识

随着社会经济的快速发展，人们的生活水平不断提高，汽车已经成为了我们生活中的一部分，但随之而来的问题就是汽车保养。而现在随着汽车在我们生活中的普及，大部分人也越来越多地开始意识到汽车保养的重要性。

那么，你知道汽车保养的基本常识有哪些吗？下面由学习啦为您整理汇总关于汽车保养基本常识，希望对您有所帮助。 车辆需要经常进行必要的检查和必要的维修，但更重要的是要注意不能经常进行一些不必要的检查和维修。

1、发动机的检查

发动机是车辆的心脏，它的好坏直接关系到整车的使用寿命。因此，定期对发动机进行检查是非常必要的。主要检查项目有：冷却液位、机油量、油量、各种油液有无变质或损坏；发动机皮带是否张紧度合适，是否有断裂。

如果发现皮带断裂要及时更换；火花塞间隙是否正常，点火是否正常（即火花塞间隙应为3~4 mm），如发现异常，应及时更换；

风扇皮带及其他零部件有无松弛和断股现象；发动机舱内的机油尺孔、蓄电池接线柱、制动踏板支架等处有无漏油；

空气滤清器是否损坏或者堵塞，空气滤清器滤芯一般2年或6万公里更换一次。若空气滤清器脏了或堵塞了，会使发动机功率下降，油耗增加，排气冒黑烟。

若机油滤清器脏了或堵塞了，会造成机油压力下降而烧机油。另外也要注意皮带的检查。在气温低时应注意检查发动机冷却液是否充足。

2、轮胎的检查

轮胎磨损、扎胎、老化都是车主们在保养时最容易忽略的问题。尤其是夏天，高温天气会让轮胎内的压力不断升高，加大了轮胎磨损和爆胎的可能性。

定期检查胎压。胎压不足会增加油耗并引发爆胎，而胎压过高会影响车辆的操控性能和刹车性能，容易造成刹车跑偏等情况。

胎压正常是保证安全驾驶的重要前提之一。 在保养时还需要检查轮胎是否有扎胎的情况，检查是否有鼓包、老化等现象。

检查轮胎是否有扎胎的情况很简单，把车停在平地上，挂空挡，将两个车轮分别向前后推动1~2厘米，如果发现有鼓包现象就说明轮胎上有了扎胎（扎胎后会很危险）。

3、四轮定位的检查

轮胎和悬架的磨损、轮胎的使用环境（如激烈驾驶）、路面不平（如过坑洼）等，都会使车轮定位参数发生变化。

如果车辆行驶时方向盘不自动回正，这可能是四轮定位出了问题，需要立即到专业的维修点进行四轮定位检测。?

车辆在行驶一段时间后，轮胎会出现偏磨的现象，如果这时发现车子跑偏、轮胎磨损严重，那就说明你的车辆出现了问题。

这时应尽快到专业的维修点进行检查。 当车辆在平路上行驶时发现方向盘不能自动回正，这时可以把车子前后移动一下。

如果还是不能正常回正方向盘，这就说明可能是悬架系统出了问题，应立即到专业的维修点进行检查。如出现更严重的问题时，就应进行四轮定位的检查。

8个基础的汽车保养的小知识大全

汽车保养五大基本常识，不开车你都要懂！

日常汽车保养直接关系到车辆的使用寿命和安全，如果车子保养不当可能会对驾驶员和乘客带来诸多安全隐患。

皮带

起动汽车引擎或在驾驶汽车的过程中，发现皮带发响，原因分为两种：一种是皮带长期没有调整造成，发现后及时调整即可。另外一个原因是皮带老化，需要更换新皮带。

空气滤清器

空气滤清器过脏或者堵塞，会直接导致发动机油耗增加，工作不良等情况。日常定期检查空气滤清器，若发现灰尘较少，堵塞不严重，可用高压空气从内向外吹净，继续使用，而过脏的空气滤清器应及时更换。

汽油滤清器

假如发现供油不畅，应及时检查汽油滤清器是否堵塞，发现堵塞就应该及时更换。

发动机冷却液液面

等待发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，如果不是，请立即添加蒸馏水、纯净水或冷冻液，添加后的液面高度不能超过满位。如发是冷却液短时间内迅速减少，应检查是否有泄漏或到专门汽车养护店检查。

轮胎

胎压直接关乎轮胎的安全性能，胎压的过高或者过低都会引起不好的结果，夏季气温高，胎压应该低一些，冬季气温低，胎压应该足一些。还有检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎，在选用新轮胎时，应与原轮胎型号一致。

汽车日常保养的基本内容

8个基础的汽车保养的小知识大全

1.汽车大灯

更换周期：5万公里

汽车大灯要根据使用情况行驶5万公里或者2年左右更换。汽车灯担任着照明工作，尤其是在夜间行驶过程中,相当于是汽车的双眼。如果大灯有问题来不及修,后果不堪设想,所以要谨记在心。

2.轮胎

更新周期：5万至8万公里

轮胎再耐用也要注意更换，一个轮胎的更换周期是5万至8万公里。轮胎侧面一旦出现裂纹，这就是危险的前兆啦！要及时更换！

3.减震器

更新周期：10万里

如果您的爱车出现漏油的情况，一定不要忽视掉，漏油是减震器损坏的先兆。如果您在路面上行驶颠簸明显加剧或制动距离变长也会损坏减震器。平时请多注意并到期维护。

4.蓄电池

更换周期：6万公里

电瓶应该在使用两年左右根据情况检查更换,平时在熄火时，车主尽量少使用车辆的电气设备，防止电瓶亏电。

5.发动机正时皮带

更新周期：60000公里

发动机正时皮带zui好是在使用两年或者60000公里的时候进行检查或者更换，不过如果车辆配的是正时链条，就不必受两年或者60000公里的约束啦！

6.排气管

更新周期：70000公里

排气管是底盘zui容易受损的部件之一，检修时要记得看看，尤其是带三元催化器的排气管，更应该好好检查。

7.火花塞

更新周期：30000公里

火花塞3万公里需要更换一次。选择火花塞时,先确定爱车所使用的型号、热度等级。当你驾车行驶感觉到发动机不足时,就应该保养一次。火花塞直接影响发动机的加速性能与油耗表现,如长时间缺乏保养甚至没按时更换,将导致发动机严重积碳,汽缸工作失常。

8.后刹车片

更新周期：30000公里

如果刹车片的厚度不到0.6厘米时就必须更换。正常行驶的情况下，每3万公里更换一次刹车片。

汽车主要部位的基本保养知识

汽车日常保养的基本内容

1、发动机系统：机油、机滤、空气滤、火花塞、刹车油、冷却液等

2、电池系统：检查电池电压、电解液水位、清洁电解液池口及缸体表面

3、变速箱系统：检查油色及更换机油、更换机滤

4、制动系统：检查制动液水位、更换制动液

5、转向系统：检查转向油水位、更换转向油

6、轮胎系统：检查胎压、检查轮胎磨耗、检查螺栓螺母是否松动

7、车身系统：检查悬架部件，检查灯和雾灯，检查车身及玻璃四边油管是否松动、整合件渗漏

4个最基础的汽车保养小知识

汽车主要部位的基本保养知识

1、加强冷却系统的使用和维护：

A、注意检查冷却系统的密封情况、风扇皮带的松紧度、温控器的灵敏度和冷却水的温度等，并注意冷却水充足。

B、清除附着在冷却系统（包括散热器和水套）上的水垢。由于水垢导热性差，会严重影响散热。

2、给发动机更换高粘度品牌润滑油，并适当缩短换油周期。变速箱、差速器应更换夏季稠齿轮油；轮毂轴承应更换滴点较高的润滑脂，并按规定周期进行检查和维护；制动液在高温下会产生空气阻力，因此应与高沸点的润滑脂一起使用。制动液。 （不低于115~120摄氏度）。

3、调整化油器。适当降低浮子室油面高度，减少主喷嘴和阀门的出油量，适当延迟点火提前角。

4、充电系统的调整和维护。夏季行车时，蓄电池会过充，电解液蒸发快，极板容易损坏。因此，有必要检查电池的液位和电解液的比重（电解液的比重应比冬季小），并经常补充电池。蒸馏水；保持加注口盖上的排气孔畅通，否则电池内部气压升高，导致外壳爆裂；还应适当调整发电机调节器，以减小发电机的充电电流。

5、防止爆裂。应根据发动机压缩比选择相应辛烷值的汽油。如果汽油标号低于要求的标号，可以安装爆震限制器；发动机应保持在正常工作温度；点火提前角应适当推迟，混合气应加浓。

6、防止供油系统中的空气阻力。夏季供油系统出现气锁现象是由于供油系统受热后，汽油中的部分轻馏分挥发成为蒸气，存在于汽油管道和汽油泵中，增加了汽油的流动阻力。再加上夏季高温的影响，极易造成发动机供油不足甚至中断，使汽车无法行驶或启动困难。防止气锁的具体措施包括：

A、行驶中若出现空气阻力，可用湿布冷却汽油泵或将车开至阴凉处冷却后排除。

B、改变隔膜汽油泵的安装位置，从靠近排气管后面的地方改为排气管前面通风良好的地方，并在汽油泵和排气管之间安装隔热罩。

C、可在汽油泵进、出油阀上安装老式单向油阀弹簧，以提高汽油泵的抗空气阻力。

D、尽量改进或选用新型汽油泵，（如原262型汽油泵耐气性不理想，可选择266型汽油泵，加装晶体管电动汽油泵，不受安装位置限制），可防止气阻发生。

7、行驶时防止爆胎。夏季气温高，轮胎内部温度升高，内压增大，容易爆胎。因此，汽车在夏季行驶时，要多注意轮胎的温度和气压，并经常检查，保持规定的气压标准。炎热中午行车时，应适当降低行驶速度，每行驶40-50公里应将汽车停放在阴凉处，待轮胎温度下降后继续行驶。中间不要采用放气或者浇冷水的方法来降低压力和温度，以免加速轮胎的损坏，让您的爱车能够得到更好的保养，使用的更舒适，使用的时间更长。请经常照顾她。

8、经常检查气室，清除里面的灰尘。或者更换空气分离器，因为空气分离器对油耗影响很大！还有经常检查火花塞是否完好！是否有裂纹等！

4个最基础的汽车保养小常识

4个最基础的汽车保养小知识

随着人们的生活水平的提高，私家车越来越多了，人们对自己的爱车都越来越注重保养，把它当作自己的孩子一般对待，甚至在有些家庭里，汽车已经是整个家庭的主要成员了。虽然每个家庭的经济条件都不尽相同，对汽车的保养选择会有不同的变化，但是汽车的八大基础保养都是每个汽车必不可少的，对汽车的寿命的延长是很有用的。

1、常规保养

常规保养就是我们常说的机油及其滤芯的替换，空气，花粉及汽油的滤芯的替换，以及各种零部件的检查与替换，如火花塞，变速箱油等。在常规情况下，汽车每行驶5000KM时就需要保养一次，因为这个时候汽车的各个滤芯和机油之中都会存在很多灰尘或杂质，一旦这些灰尘或杂质得不到及时的处理，就会影响汽车的正常发动，从而减少汽车的使用寿命。

常规保养中还有一个重要的环节——空气滤芯和汽油滤芯的保养，首先来说汽油滤芯，其一旦出现坏死或过滤不好的状态而得不到及时的处理的话，会引起发动机内部各个气缸之间的摩擦，从而使得汽油不能充分燃烧，同时也容易使汽车积碳，减少汽车的使用寿命；然后来说说空气滤芯，顾名思义，这是一个对人体有着至关重要的作用的部件，它一旦出现任何问题，那么人自身会受到伤害，所以，常规保养是汽车基础保养中的基础，为了爱车的寿命着想，请积极检测，及时更换吧。

2、汽车的积碳处理

在常规保养中我们已经说了，如果汽油滤芯出现不正常的的反映，那么汽油的燃烧会不充分，同时会产生积碳，积碳一旦超标，轻则会使得汽车怠速抖动，增加车辆的油耗等情况，重则会使得汽车出现无法启动，经常性熄火等情况。那么如果产生了积碳怎么办呢？别急，我们的基础保养里面，当然专业人员来针对这一情况进行处理的，我们只需要在平时的驾驶中，多注意一下车辆怠速和行驶过程中出现的其他变化，一旦发现异常，及时处理，平时积极保养，这样对汽车的使用寿命和车辆里的人员的人身安全都有极大的保障。

3、轮胎保养

作为汽车的手脚——轮胎，怎么能不进行保养呢？试想一个人是健康的状态，那么他就能走的轻快，跑得飞快，轮胎也是一样，只有正常的轮胎，才能使得汽车跑得又快又稳又远。通常对轮胎的检测来自于看轮胎的表面纹路是否清晰，轮胎是否有鼓包的情况等，一般情况下，汽车每行驶10000公里会做一次四轮定位，每行驶20000公里会将前后轮胎进行一次调换等等。建议平时多留意轮胎是否正常，是否完好，如有问题，须立马联系专业人员进行维修，同时对轮胎勤保养，保护好汽车的手脚，就等于为车上的人员的人身安全上了一层保险。

4、对变速箱油的保养

变速箱对于汽车来说是至关重要的，对于各大汽车生产厂商来说，其核心竞争力就是变速箱和发动机的调校和配对，因为这决定了汽车的性能的好坏，于是，对于变速箱的保养就很重要了，因为变速箱一直处于一个高温、高速运转的工作状态，若变速箱油脏了，就会加速变速箱齿轮之间的磨损，从而减少变速箱的使用寿命。但是变速箱油多久换一次，其实没有明确的说法，有些4S店建议汽车每行驶80000公里更换一次，有些4S又建议汽车每行驶40000公里就要更换一次了，其实，如果你的爱车出现了换挡困难，起步无力，变速箱有异样的声响等情况的时候，就说明你需要换变速箱油了，所以，请及时注意你的变速箱的健康情况，一旦生病，就需要好好治疗了

4个最基础的汽车保养小常识

1、更换机油

机油大致可分为三类，通俗点讲就是普通机油、半合成机油、全合成机油。 “普通”机油一般暴露在空气中3个月左右就开始氧化。期间无论是否使用，应每3个月左右更换一次油。合成机油的保质期约为半年或9个月。如果你开车，在中国一般5000公里后就开始衰减。半合成机油一般为7500公里，全合成机油一般为10000公里左右。

2、汽车头灯

汽车大灯根据使用情况，行驶5万公里或2年左右就应更换。汽车灯负责照明，尤其是在夜间行车过程中，相当于汽车的眼睛。如果大灯出现问题，来不及修理，后果不堪设想。

3、轮胎

汽车轮胎和钢圈是最脏的部件。因此，轮胎的保养也非常重要。如果轮胎不是太脏，可以用一般的清洁剂清洗。除非污垢确实太多，否则可能是时候购买专业清洁剂了。轮胎的更换周期为5万至8万公里。一旦侧面出现裂纹，必须及时更换。

4、在发动机舱内

汽车使用一段时间后，发动机舱内普遍布满灰尘。这时，车主就需要定期进行清洁，否则会影响发动机的正常散热。散热严重不良会导致垫片漏油。但需要注意的一点是，发动机舱是绝对不能水洗的。